Ahogy az elhízás népbetegséggé vált, egyre több súlyos, elhízott beteg van. Ezen betegek mobilizálása sokszor problémás vagy éppen lehetetlenen plusz segítség nélkül. Megoldás persze létezik.

Dereka mindenkinek egy van, érthető, hogy azt senki sem szeretné tönkretenni, a betegek nap, mint nap történő mozgatása, szállítása bizony igénybe veszi az ízületeket, izmokat, végső soron az egész szervezetet. Magyarországon sajnos az eset és rohamkocsikon kívül kevés, de  talán egyetlen mentőgépkocsi sem rendelkezik hidraulikus hordágytálcával és a hozzá tartozó hordággyal, ami jelentősen megkönnyíti a betegek behelyezését a mentőautókba. Ehelyett marad az izommunka, emelés.

Egyre több országban, nagyvárosban állítanak forgalomba olyan mentőautókat, melyek speciálisan csak elhízott betegek szállítására lettek kialakítva. Bostonban éppen a napokban állították szolgálatba az XXL-mentőautót, mely külsőleg nem, belsőleg viszont nagyban eltér társaitól. Hordágya legfeljebb 386 kilós beteget bír el, de akár négy és fél mázsás embert is képesek betenni a metőautó hidraulikus emelőjével. A 4,5 mázsás súlymaximum egy betegnél azonban csak akkor teljesülhet, ha az ápolószemélyzet mindkét tagja normál testsúlyú. A legfontosabb újítás a mentőautón az, hogy platójának liftje egészen az úttest szintjéig süllyeszthető, így a beteg beemelése megoldott, nem kell a tűzoltóság segítségét kérni, ahogy az sok esetben itthon is megtörténik. Boston lakosainak száma 569 165, de vonzáskörzetében mintegy 4,4 millióan laknak, Budapesten 1 721 556 fő lakik, vonzáskörzete szintén nagy. Az amerikai nagyvárosban heti 3 esettel számolnak, az XXL-mentő első munkanapján azonban rögtön 2 szállítással kezdett. Talán Magyarországon is elkélne egy ilyen.

Nap, mint nap rengeteg ember szenved el acut coronaria szindrómát (ACS), mely egy olyan, jellegzetes klinikai tünetekkel és és egyéb elváltozásokkal (EKG, laboratóriumi paraméterek) járó állapot, amelyet a szívizom acut ischaemiája, azaz oxigénhiányos állapota idéz elő. Az ACS-t tovább oszthatjuk coronária szindrómá(k)ra és a súlyos, szívizmot érintő myocardiális infarctusra. Vannak esetek, amikor pusztán az EKG-ból nem állapítható meg a betegség, ekkor a labor paraméterek adnak egyértelmű választ. Ezt már a helyszínen is el lehet végezni.

Az AllMed Cardiac STATus névre hallgató diagnosztikai eszköze pár csepp vérből, 15 perc alatt értékelhető eredményt ad troponin I-re, CK-MB-ra és myoglobinra. Így egyértelműsítve az infarctus meglétét.A művelet körülbelül olyan, mint vércukrot mérni. Az ötlet és hasznosság nem kérdéses. Az eszköz ára 70.000 forinttól kezdődik.

A John F. Kennedy elleni 1963 November 22.-i merénylet után, az elnök holttestét szállító mentőautót elárverezni készülnek Arizonában. A szerencsés egy 1963-as Pontiac Bonneville Naval mentőautóval lesz gazdagabb és talán az amerikai történelem egy kis szeletével.

Az autó önmagában is gyönyörű, minden alkatrésze eredeti, további érdekessége, hogy szintén ez a kocsi szállította az elnök feleségének és a szintén meggyilkolt testvérének Robert Kennedynek a holttestét a Capitolium épületéhez. Az aukció a hónap végén lesz.

A képek innen vannak.

Nem újdonság, hogy iPhone-ra van már pulzusmérő, vércukorszint mérő, segít az újraélesztésben és úgy tűnik hamarosan használható lesz, mint EKG monitor. Nincsenek drótok, egy kattintás az egész.

Az AliveCor által iPhone-ra kifejlesztett EKG rendszert a gyártó a soron következő Las Vegas-i Consumer Electronics Show-n mutatja be. A kütyüről nem sokat tudni egyelőre, a gyártó honlapján semmi adat, vagy leírás, ami biztos, hogy 100 dollár alatt szeretnék értékesíteni. Bővebb infók vélhetően a bemutató után.

Az Egyesült Királyságbeli St. John Ambulance egy meglehetősen drámai figyelemfelkeltő videót készített arról hogy egy pattogatott kukorica és a tudatlanság hamar halálos kombinációvá válhat. Az ilyet itthon is el tudom képzelni, mondjuk két értelmetlen kertévés műsor között. Erre pedig az OMSZ-nak kéne figyelmet fordítani, én legalábbis így vélem. Te?

Molnár Noémi Budapesten gimnazista, és az iskolai tanterv része, hogy készítsenek egy egyéni, egész éves projektet egy szabadon választott témáról. Nos, Noémi nem kevesebbet vállalt be, mint, hogy 5 hónap leforgása alatt 100 embernek biztosít lehetőséget, hogy ingyen tanulja meg az alapszintű- és kiterjesztett alapszintű újraélesztést (BLS). Lévén ambiciózus ötletről van szó, valamint abszolút a blog profiljába illik, szívesen nyújtok támogatást ilyen grandiózus terv megvalósításában.

MB: Miért pont BLS? Egyáltalán, miért pont elsősegélynyújtás?

Elsősegélynyújtás azért, mert ez a téma a legfontosabb számomra. BLS, vagyis alapszintű újraélesztés pedig azért, mert ugyan a keringésmegállás a lehető leggyorsabb segítségnyújtás nélkül minden bizonnyal halállal, vagy maradandó károsodással járó kórkép, ma Magyarországon sajnos nagyon kevesen tudnak szakszerűen újraéleszteni.

MB: Miért tartod fontosnak az alapszintű újraélesztés oktatását, mit vársz a projekttől?

Keringésmegállás esetében a mentő általában 15 percen belül ér ki, míg az agykárosodás már 3-5 percen belül megindul, és minden segítség nélkül eltelt perccel 10 %-al csökken az életben maradás esélye. Ha egy laikus elsősegélynyújtó időben megkezdi az újraélesztést, azzal nem csak a túlélési esélyt, de annak minőségét is növeli. Van egy úgynevezett túlélési lánc, mely magába foglalja a korai felismerést, a korai segítséghívást, és a korai CPR-t (mellkasnyomás és lélegeztetés). Ez a lánc a mentők által végzett ALS-el (emelt szintű újraélesztés) folytatódik, de ha az első három láncszem valamelyike hiányzik, a mentési folyamat jelentős kárt szenved. A projektem során nem csak a BLS elvégzéséhez szükséges tudást megszerzésének lehetőségét szeretném biztosítani, de szeretnék változtatni az emberek segítségnyújtásról alkotott szemléletén is. Szeretném eloszlatni a tévhiteket, és megerősíteni az emberekben, hogy nemcsak tudnak, de KELL is a segítségük!

MB: Elsősorban kiknek a jelentkezésére számítasz?

Feltételezésem szerint a 15-45 éves korosztályból várható a legtöbb jelentkező, de szívesen várok mindenkit. A jelentkezésnek anyagi akadálya sem lehet, hiszen a jelentkező számára ez teljesen ingyenes. Szeretnék kivétel nélkül minden érdeklődőnek lehetőséget biztosítani, hogy megtanulja, hogyan segíthet.

MB: 17 évesen már rendelkezel a Magyar Vöröskereszt alapfokú és középfokú elsősegély vizsgájával, valamint az Európai Resuscitatios Társaság BLS instruktori képesítésével. Honnan és mi végre ez az ambíció?

Amióta az eszemet tudom, orvos szeretnék lenni, de amíg ennek nincs itt az ideje, minden lehetőséget megragadok, aminek valahogy köze van a témához.

MB: Az elsősegély oktatás minden szintjén rendkívül fontos a precizitás és egyértelműség, van a projektnek, ha úgy tetszik szakmai rektora?

Természetesen van. A projektem felügyelője, és egyben konzulensem a Bázis Mentőállomás (13. ker.) állomásvezető főorvosasszonya, Dr. Káplár Erzsébet. A doktornővel dolgoztuk ki az elméleti anyagot, és közösen tartjuk a tanfolyamot is. Ezenkívül jelen pillanatban is folyamatban van a Magyar Resuscitatios Társaságnak benyújtott akkreditációs kérelem elbírálása. Az MRT akkreditációja biztosítja, hogy a tanfolyamok színvonala mind szakmailag, mind oktatástechnikailag, mind szervezésileg a mai normáknak megfelelő.

MB: Nagyjából mit fog lefedni az oktatás? Hol sikerült helyet biztosítani?

Az oktatás egy 90 perces elméleti részből, és egy 150 perces gyakorlati részből áll. Ezalatt a résztvevő megismerheti a BLS elméleti hátterét, majd a gyakorlat során begyakorolhatja a mozdulatsorokat. Az oktatás 2 oktatóval 10 fős csoportokban fog zajlani, 2 darab újraélesztési fantommal, melyeken gyakorolhat a résztvevő. A helyszín az Alternatív Közgazdasági Gimnázium.

MB: Vajon elég csupán egy kurzus keretein belül oktatni a BLS-t, vagy biztosítani kell a tudás felfrissítésének állandó lehetőségét?

Vajon az emberek meddig érzik biztosnak a megszerzett tudásukat? Tanulmányok azt mutatják, hogy a BLS tanfolyamot elvégzett laikusok körében fél évvel a tanfolyam után 60%-os romlás figyelhető meg a tudást illetően. Természetesen, ha nagy az igény a BLS későbbi gyakorlására is, elképzelhetőnek tartom, hogy ez megvalósítható.

MB: Részt vettél pl. az augusztus 20-i rendezvény lebonyolításánál, mi volt a feladatod?

Erre idén volt először példa, az Országos Mentőszolgálat kérte fel a Magyar Vöröskeresztet, hogy elsősegélynyújtóival segítse a helyszínbiztosítást. Ez számunkra azt jelentette, hogy gyalogos járőrként kellett jelen lennünk a rendezvényen, elsősorban olyan helyeken, ahová a mentőautó nem tudott lemenni (pl. az alsó rakpart). Két-három fős csapatokban, egy elsősegély-felszereléssel, és egy félautomata defibrillátorral járőröztünk a kijelölt területen. Szerencsére nem volt dolgunk, de biztos vagyok benne, hogyha valami történt volna, a tőlünk elvárható maximumot tudtuk volna nyújtani.

MB: Magyarországon a laikus elsősegélynyújtók képzése sajnos igen csak elhanyagolt, mit gondolsz, hogyan változtathatnánk rajta?

Én is azok táborába tartozom, akik úgy gondolják, az elsősegélynyújtás oktatását egészen kisgyermek kortól el kéne kezdeni, természetesen különböző szinteken. Így lehetőség lenne arra, hogy a gyerekek játékos formában ismerkedjenek meg azzal, mi a teendő, ezzel később természetessé téve, hogy ha baj van, segítsenek. Szerintem az elsősegélynyújtás tananyag kéne hogy legyen középiskolában is, az Alternatív Közgazdasági Gimnáziumban van is lehetőség rá, hogy a diák plusz tantárgyként tanulja az elsősegélynyújtást.

MB: Ha valaki szívesen támogatna, mi segítene leginkább a projekt végig vitelében, esetleg folytatásában?

A projektnek nem áll sem szándékában sem módjában pénzbeli támogatást elfogadni. A legnagyobb segítség számomra az lenne, ha az emberek tudnának erről a lehetőségről, és minden tanfolyam teltházzal, 10 fős létszámmal folyna.

MB: És végezetül: ha valaki szeretne jelentkezni, hol és meddig teheti ezt meg?

A projekt honlapja a www.ujraelesztes.info, melyen minden ezzel kapcsolatos információ megtalálható. Ha valaki jelentkezni szeretne, vagy kérdése lenne a tanfolyammal kapcsolatban, írjon bátran a ujraelesztes.info@gmail.com címre!

Sajnos idehaza katasztrófáról-katasztrófára meg kell tapasztalnunk, de leginkább az azt elszenvedőknek, hogy szervezés terén lenne mit fejlődnünk. A hétvégén a Frankfurt am Main repülőtéren összeütközött két utasszállító gép, közel 600-an sérültek, haltak meg.

Szerencsére mindez csak fikció volt, a katasztrófagyakorlat apropója pedig egy új PDA-alapú triage* rendszer tesztelése volt. A lényege, hogy minden, az adott területen talált sérültet, halottat megjelölnek az ekkor szokásos színekkel, de ezen felül egy központi rendszerre is felkerülnek a feltalálás helyével (!) együtt. Ami tehát nagyon fontos, hogy van egy térképünk - esetünkben a frankfurti reptér egyik leszállópályája -, ahol kis pontokként láthatunk minden sérültet. Továbbá készül egy fénykép is a katasztrófát elszenvedett személyekről, valamint pár fontos adattal kiegészítik az "adatlapokat". Nagyon hatékony módja ez a katasztrófaelhárításnak, pontosabban lehet tudni, hol, mennyi és milyen fokú sérültek vannak a katasztrófa helyszínén.

Van hova felzárkóznunk azt hiszem. Véleményem szerint Németország ismét példát mutatott valamiben. Sok sérülthöz pedig, sok mentő kell. Még több infó a Weisbaden112.de-n.

* A progresszív betegellátás osztályozó rendszere, mely akut egészségkárosodás esetén meghatározza az ellátás időbeli sürgősségét, szintjét, és az erőforrások figyelembe vételével a beteg aktuális állapotához megfelelő kapacitást rendel.